Plot 45 vite më parë, Mercedes-Benz prezantoi Geländewagen, i njohur më vonë si G-Wagen, dhe më pas u bë pjesë e linjës së produkteve si G-Class. Fillimisht, modeli ishte i disponueshëm me motorë me katër, pesë dhe gjashtë cilindra, ndërsa motori i parë V-8 u prezantua në 1993 me lansimin e W463, duke zëvendësuar modelin origjinal W460. Për vitin 2025, Mercedes ka sjellë një ndryshim të madh duke kaluar nga motori klasik V-8 me dy turbo në një motor të ri 3.0-litërsh me gjashtë cilindra dhe teknologji mild-hybrid.
Në testimet e para të kryera në Suedi dhe Norvegji, G550 i ri i vitit 2025 tregoi se, pavarësisht zvogëlimit të motorit, ruan ndjesinë autentike të një G-Wagen. Ndërsa fuqia është rritur nga 416 në 443 kuaj-fuqi, çift rrotulluesi ka rënë nga 450 në 423 lb-ft. Pavarësisht kësaj, performanca është përmirësuar; shpejtësia nga 0 në 60 mph është ulur nga 5.4 sekonda në 5.2 sekonda, duke e bërë G550 më të shpejtë se paraardhësi i tij V-8.
Pesha e përgjithshme e automjetit është rritur lehtë me 13 paund, duke arritur një total prej 5,678 paund. Për krahasim, një Chevrolet Silverado 1500 ZR2, një kamion më i madh dhe po aq i aftë jashtë rruge, peshon 5,770 paund. Avantazhi më i madh i modelit të ri është sistemi i përmirësuar i frenimit, ku G550 2025 ndalon nga 60 mph në vetëm 115 këmbë, një përmirësim i dukshëm prej 21 këmbësh krahasuar me modelin e mëparshëm.
Për sa i përket ekonomisë së karburantit, modeli i ri është shumë më efikas me një mesatare prej 17/19/18 mpg, duke ofruar një përmirësim prej mbi 28 për qind në krahasim me modelin e vjetër V-8 që kishte një ekonomi prej vetëm 13/17/14 mpg. Kjo e bën G550 më miqësor ndaj ambientit dhe më ekonomik për përdorim të përditshëm.
Në përfundim, edhe pse Mercedes-Benz G550 2025 ka humbur zhurmën karakteristike të motorit V-8, ai kompenson me përmirësime të ndjeshme në performancë, siguri dhe efikasitet të karburantit. Për ata që ende dëshirojnë fuqinë e V-8, Mercedes vazhdon të ofrojë modelin më të fuqishëm G63 AMG.