Plani për bashkimin e Honda dhe Nissan është zyrtarisht i anuluar. Nëse do të realizohej, ky bashkim do të krijonte prodhuesin e tretë më të madh të makinave në botë, duke kaluar Volkswagen Group. Por shumë e shihnin këtë si një blerje të Nissan nga Honda, e nxitur nga qeveria japoneze, dhe jo si një bashkim të barabartë.
Nissan është tashmë pjesë e një aleance me Mitsubishi dhe Renault, dhe një nga sfidat kryesore ishte ndikimi i Renault. Kompania franceze zotëron 37.5% të aksioneve të Nissan, dhe Honda donte që Nissan ta blinte këtë pjesë, duke mos preferuar të kishte një pjesë të madhe të kompanisë në pronësi të huaj.
Por Nissan nuk kishte kapital të mjaftueshëm për të realizuar këtë blerje. Për më tepër, Renault kërkonte një çmim më të lartë për aksionet e saj, gjë që komplikoi më tej negociatat.
Një tjetër problem ishte struktura menaxheriale. Honda dhe Nissan nuk arritën të bien dakord mbi rolet e menaxhimit dhe mbi vlerësimin financiar të Nissan. Drejtuesit e Nissan nuk ishin të gatshëm të drejtonin një kompani që do të bëhej nënkontroll i Hondës, dhe analistët nuk panë ndonjë sinergji të dukshme mes dy prodhuesve.
Në një deklaratë të përbashkët, kompanitë njoftuan se për shkak të paqartësive të tregut dhe sfidave të elektrifikimit, ishte më e përshtatshme të ndalonin diskutimet dhe të anulonin marrëveshjen.
Megjithatë, ato kanë rënë dakord për një partneritet strategjik në fushën e inteligjencës artificiale dhe makinave elektrike, me synimin për të maksimizuar vlerën e tyre korporative.
Honda raportoi një rritje prej 6% të fitimeve operative në tremujorin e fundit dhe nuk pritet të ndikohet nga dështimi i kësaj marrëveshjeje. Por Nissan është në një pozitë të vështirë, pasi ka pasur humbje financiare në dy tremujorët e fundit dhe ka shpallur një plan për të rikuperuar situatën, duke përfshirë shkurtime prej 9,000 vendeve të punës dhe mbylljen e tre fabrikave. Spekulimet për një bashkëpunim të mundshëm me Foxconn vazhdojnë.
Pikat kryesore:
– Bashkimi Honda-Nissan dështoi për shkak të çështjeve financiare dhe menaxheriale.
– Nissan përballet me humbje dhe planifikon shkurtime masive të vendeve të punës.
– Të dy kompanitë do të vazhdojnë një partneritet strategjik në teknologjitë e reja.
Hashtage:
#Honda #Nissan #Renault #MakinatElektrike #IndustriaAutomobilistike #Teknologjia