Prodhuesi suedez i veturave Volvo Cars, në pronësi të Geely Holding nga Kina, ka njoftuar një plan të madh shkurtesash në vlerë prej 18 miliardë kronash suedeze (rreth 1.75 miliardë euro), si pasojë e një rënie dramatike të fitimit gjatë tremujorit të parë të vitit. Ky plan përfshin reduktimin e investimeve dhe shkurtimin e stafit në operacionet e kompanisë në mbarë botën.
Fitimi operativ i Volvo për periudhën janar–mars ra në 1.9 miliardë krona suedeze, nga 4.7 miliardë që ishte në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Ndërkohë, të ardhurat totale ranë në 82.9 miliardë krona (rreth 8.1 miliardë euro) nga 93.9 miliardë, ndërsa marzhi EBIT ra në 2.3%, nga 5% një vit më parë. Rënia e fitimeve është ndikuar nga ulja e qëllimshme e stokut në fund të vitit 2024, ndryshimet e pafavorshme valutore dhe pasiguria e përgjithshme në industrinë e automobilizmit.
Kompania nuk dha shifra konkrete për shkurtimet e mundshme të punonjësve, por premtoi se “së shpejti do të japë më shumë detaje”. Në të njëjtën kohë, Volvo vendosi të mos publikojë më udhëzime financiare për vitet 2025 dhe 2026, duke pranuar se është bërë gjithnjë e më e vështirë të parashikohet e ardhmja në një treg kaq të paqëndrueshëm.
Shefi ekzekutiv Håkan Samuelsson, në një intervistë për CNBC, theksoi se industria po përballet me “erëra të forta kundërshtuese”, si rënia e kërkesës, konkurrenca në segmentin e veturave elektrike, dhe tarifat shtesë tregtare. Ai deklaroi se fokusi i kompanisë do të jetë tek ajo çfarë mund të kontrollojë përmes paketës së masave për ulje kostosh.
Aksionet e Volvo Cars pësuan një rënie të menjëhershme prej 10% në bursën e Londrës, duke reflektuar shqetësimet e investitorëve për të ardhmen e kompanisë. Në raportin e fitimeve, kompania theksoi se do të përqendrohet më shumë në rritjen e pranisë së saj në tregun amerikan dhe në shfrytëzimin më efikas të fabrikave ekzistuese, për të prodhuar më shumë vetura atje ku ato shiten.
Shtetet e Bashkuara kanë vendosur tarifa të reja prej 25% për makinat e importuara, të cilat pritet të hyjnë në fuqi më së voni më 3 maj, përfshirë pjesët e makinave si motorët dhe transmisionet. Kjo masë do të ketë ndikim të drejtpërdrejtë në strategjinë globale të prodhimit të Volvo-s.
Përkundër vështirësive, 43% e shitjeve të Volvo në tremujorin e parë ishin vetura të elektrizuara, pra me karikues elektrik, ndërsa kompania synon që deri në vitin 2030, 90% deri 100% e shitjeve të saj globale të jenë nga ky segment.
3 pika kryesore:
- Volvo po përballet me rënie të fitimeve dhe ka nisur një plan shkurtesash në vlerë 1.75 miliardë euro.
- Kompania nuk do të japë më parashikime financiare për 2025–2026 për shkak të paqëndrueshmërisë në treg.
- 43% e veturave të shitura në tremujorin e parë ishin elektrike — objektivi është 100% deri më 2030.
Hashtagë:
#Volvo #Automobilizëm #KrizëIndustriale #VeturatElektrike #EkonomiGlobale #Shkurtime #TreguAutomobilistik #Investime