Një aksident tragjik ajror të mërkurës në mbrëmje shënoi fundin e një rekordi 16-vjeçar pa viktima në linjat ajrore amerikane. Një avion rajonal që operonte për American Airlines u përplas me një helikopter ushtarak Black Hawk pranë Ronald Reagan Washington National Airport (Washington, D.C.), duke shkaktuar vdekjen e 67 personave. Hetimet për shkaqet e aksidentit sapo kanë filluar.
Ekspertët e aviacionit kishin paralajmëruar se rritja e stresit në sistemin ajror amerikan dhe mungesa e kontrollorëve të trafikut ajror mund të çonte në tragjedi. Kongjestioni ajror, sidomos në zona si Washington D.C., e bën fluturimin më të rrezikshëm. Anthony Brickhouse, një ekspert i sigurisë ajrore, tha: “Jam i trishtuar, por nuk jam i befasuar. Prej dy a tre vitesh kemi pasur shumë afër-përplasje mes avionëve.”
Incidentet e fluturimeve të afruara me përplasje janë shumë më të zakonshme nga sa di publiku. Vetëm një ditë para aksidentit, një avion rajonal që i afrohej të njëjtit aeroport u detyrua të ndryshonte trajektoren për të shmangur një helikopter në rrugën e tij. Dy incidente të ngjashme janë regjistruar në tri vitet e fundit në të njëjtin aeroport.
Sistemi i kontrollit të trafikut ajror është i mbingarkuar dhe në disa raste, një kontrollor i vetëm përgjegjësohet për disa pozicione. Kapiteni Dennis Tajer nga American Airlines deklaroi se siguria ajrore amerikane është ende standarti i artë, por ky incident duhet të shërbejë si alarm për ndryshime të domosdoshme.
Incidentet në pistë janë po aq të rrezikshme sa ato në ajër. Në dhjetor, një avion charter me ekipin e basketbollit Gonzaga pothuajse hyri në pistën ku një avion Delta po ngritej. Në vitin 2023, një avion FedEx ishte vetëm 45 metra larg një përplasjeje me një avion tjetër. Në vitin 2017, një Air Canada u ndal vetëm 30 metra nga një taksi me avionë plot pasagjerë në San Francisco, që mund të kishte rezultuar në një nga katastrofat më të mëdha ajrore.
Pavarësisht mungesës së informacionit për fajtorin e aksidentit, ish-presidenti Donald Trump e lidhi incidentin me politikat e diversitetit në punësim, pa dhënë prova konkrete. Administrata e tij ka ndaluar shumë programe për diversitet dhe ka vonuar emërimin e kreut të ri të FAA, i cili u shpall vetëm pas aksidentit.
Washington, D.C. ka hapësira ajrore veçanërisht sfiduese për shkak të kufizimeve të rrepta mbi fluturimet pranë institucioneve të larta si Kongresi dhe Shtëpia e Bardhë. Fluturimet në Ronald Reagan Washington National Airport janë në rritje, ndërsa Kongresi së fundmi miratoi pesë fluturime të tjera ditorë për të përballuar kërkesën.
Sekretari i Transportit, Sean Duffy, deklaroi se aksidenti duhet të shërbejë si sinjal për ndryshime të menjëhershme. “Kur amerikanët hipin në një avion, ata duhet të presin të zbresin të sigurt në destinacionin e tyre. Kjo nuk ndodhi dje, dhe kjo është e papranueshme,” tha ai.
Përmbledhje:
- Aksidenti i Ronald Reagan Washington National Airport shënoi fundin e 16 viteve pa fatalitete në aviacionin amerikan.
- Ekspertët paralajmëruan për rrezikun e aksidenteve për shkak të mungesës së kontrollorëve ajrorë dhe kongjestionit ajror.
- Incidente të shumta afër-përplasjeje kanë ndodhur në vitet e fundit, disa me rrezik katastrofik.
Hashtage:
#Aviacion #SiguriaAjrore #AksidentAjror #KontrollAjror #USA #FluturimeTëRrezikshme