Gjigandët evropianë të industrisë automobilistike kanë raportuar një rënie të ndjeshme të fitimeve për tremujorin e parë të vitit, duke pezulluar ose reduktuar udhëzimet financiare për tërë vitin 2025. Shkaku kryesor: tarifat e vendosura nga presidenti amerikan Donald Trump, të cilat kanë sjellë pasiguri të mëdha në tregti dhe kanë ndikuar negativisht në planet e investimeve të kompanive.
Vendimi i Trump-it për të vendosur një tarifë prej 25% mbi importet e automjeteve në SHBA u ndoq nga një përpjekje për të zbutur efektin me një urdhër ekzekutiv që synon të ndalojë “mbledhjen” e tarifave të tjera të ngjashme, si ato për çelikun dhe aluminin. Por kjo nuk mjaftoi për të qetësuar tregun apo për të ndalur tërheqjen e gjigandëve evropianë nga projektimet afatgjata.
Stellantis – prodhues i markave si Jeep, Dodge, Fiat dhe Peugeot – njoftoi tërheqjen e udhëzimit financiar për vitin, duke përmendur pasigurinë që sjellin tarifat. Kompania raportoi të ardhura neto prej 35.8 miliardë eurosh, me një rënie prej 14% krahasuar me vitin e kaluar.
Mercedes nga Gjermania gjithashtu hoqi dorë nga udhëzimi financiar për 2025-ën, duke paralajmëruar se luhatshmëria e tregut për shkak të tarifave dhe pasojave direkte e indirekte po e bën të pamundur parashikimin. Fitimi për tremujorin e parë ra ndjeshëm, dhe kompania paralajmëroi ndikim negativ në qarkullimin e lirë të parasë dhe në normën e fitimit.
Volkswagen ishte ndër të paktët që nuk e hoqi udhëzimin financiar, por gjithsesi njoftoi se rezultatet për këtë vit do të jenë në kufijtë më të ulët të projeksioneve. Kompania raportoi një rënie prej 37% në fitimin operativ, duke theksuar nevojën për një bazë më konkurruese të kostove në kushtet e tregjeve globale të paqëndrueshme.
Volvo Cars, nën pronësinë e Geely Holding nga Kina, pezulloi udhëzimet për vitet 2025 dhe 2026 për shkak të presionit të tarifave. Kompania njoftoi një plan shkurtimeje prej 18 miliardë korona suedeze (rreth 1.75 miliardë euro), që përfshin shkurtimin e investimeve dhe reduktime në stafin global.
Ndërkohë, Porsche uli projeksionet për të ardhurat dhe marzhin e fitimit, duke përmendur tarifat amerikane si faktor të rëndësishëm negativ. Kompania pret tashmë të ardhura prej 37 deri në 38 miliardë euro për 2025-ën, ulur nga parashikimi fillestar prej 39–40 miliardë euro.
Analistët paralajmërojnë se për sa kohë tarifat mbeten të paqarta dhe të ndryshueshme, prodhuesit e makinave do të qëndrojnë të përmbajtur në vendimmarrjet për investime kapitale afatgjata. Ndërkohë, sektori automobilistik në Evropë vazhdon të jetë një nga më të goditurit nga tensionet tregtare midis SHBA-së dhe pjesës tjetër të botës.
3 Pika Kryesore:
- Prodhuesit evropianë të makinave si Mercedes, Volvo dhe Stellantis po heqin dorë nga projeksionet financiare për shkak të tarifave amerikane.
- Fitimet në tremujorin e parë ranë ndjeshëm; vetëm Volkswagen ruajti udhëzimin, por me paralajmërime.
- Pasiguria nga politikat tregtare të SHBA po frenon investimet afatgjata në sektorin e automjeteve.
Hashtage:
#IndustriaAutomobilistike #TarifatETregtisë #TrumpTariffs #KrizaFinanciare #GjigandëtEvropianë #Volkswagen #Mercedes #Volvo #Stellantis #Porsche #EkonomiaGlobale