Autoritetet federale të sigurisë në Shtetet e Bashkuara po i kërkojnë Tesla-s sqarime të hollësishme rreth planeve të saj për të nisur një shërbim me robotaksi në qytetin e Austin (Texas), ndërkohë që hetojnë funksionalitetin e softuerit “Full Self-Driving (Supervised)” në kushte me dukshmëri të ulët. Zyra e Hetimeve për Defekte të Administratës Kombëtare për Sigurinë e Trafikut Rrugor (NHTSA) ka nisur një sërë pyetjesh për të kuptuar si planifikon Tesla të vlerësojë sigurinë e teknologjive të saj për drejtim të automatizuar në rrugë publike.
Letra zyrtare e NHTSA, e publikuar të hënën dhe e raportuar fillimisht nga Reuters, citon një postim të 23 prillit të bërë nga Tesla në platformën X, ku kompania njoftonte se shërbimi i saj i ri i ride-hailing me FSD Supervised ishte aktiv për një grup të vogël punonjësish në Austin dhe zonën e Gjirit të San Franciscos (San Francisco Bay Area), me mbi 1,500 udhëtime dhe 24,000 kilometra të realizuara.
Hetimi mbi softuerin “Full Self-Driving (Supervised)” kishte nisur që në tetor, pas raportimit të katër aksidenteve në kushte të rënda moti si mjegull apo dritë verbuese nga dielli. FSD Supervised është një sistem i avancuar asistence për drejtuesin e automjetit që, megjithëse mund të kontrollojë frenimin apo timonin në disa kushte, kërkon që shoferi të mbajë duart mbi timon dhe të mbetet i vëmendshëm.
Por Tesla, nën drejtimin e Elon Musk, ka deklaruar se për robotaksitë do të përdorë një version tjetër të këtij softueri, atë “pa mbikëqyrje”, që ende nuk është lëshuar për publikun. Kjo deklaratë e bën edhe më të rëndësishëm hetimin, pasi autoritetet kërkojnë të kuptojnë nëse sistemi i ri është i ngjashëm me FSD Supervised dhe cilat janë garancitë për sigurinë e përdoruesve.
Në letrën e saj, NHTSA kërkon detaje për madhësinë e flotës së robotaksive, modelet specifike të automjeteve që do të përdoren dhe mënyrën se si Tesla do të garantojë sigurinë e pasagjerëve në kushte të vështira atmosferike si mjegull, shi, dëborë apo pluhur i pezulluar në ajër. Pyetjet shtrihen edhe mbi lidhjen mes sistemit të automatizuar që do të përdoret dhe versionit ekzistues të FSD Supervised.
Tesla nuk ka komentuar publikisht mbi letrën, por pritet që përgjigjet e saj të jenë përcaktuese për ecurinë e mëtejshme të hetimit. Lëshimi i robotaksive në muajin qershor në Austin do të jetë një provë e rëndësishme për reputacionin dhe ambiciet teknologjike të kompanisë.
Kritikët e Tesla-s kanë paralajmëruar se prezantimi i teknologjisë së drejtimit të automatizuar në rrugë publike pa testim të mjaftueshëm në kushte të ndryshme mund të ketë pasoja serioze për sigurinë. Nëse robotaksitë e Tesla-s nuk arrijnë të përballen me skenarë të vështirë si drita e fortë apo rrugët me lagështi dhe mjegull, atëherë teknologjia mund të përbëjë më shumë rrezik sesa përfitim.
Ndërkohë, investitorët dhe ndjekësit e industrisë automobilistike ndjekin nga afër zhvillimet. Nëse Tesla arrin të bindë autoritetet dhe të implementojë me sukses këtë shërbim, do të shënojë një hap të madh drejt automatizimit të transportit urban — një ëndërr e kahershme e Elon Musk dhe një pikë kthese për industrinë globale të automobilizmit.
3 përmbledhje kyçe:
- Hetimet federale vënë në pikëpyetje sigurinë e robotaksive të Tesla-s në kushte të vështira të dukshmërisë.
- Elon Musk planifikon të nisë robotaksitë në Austin në qershor me një version të ri të FSD.
- Tesla duhet të tregojë qartë se si do të sigurojë mbikëqyrjen dhe funksionimin e teknologjisë në rrugë publike.
Hashtag-e:
#Tesla #Robotaksi #ElonMusk #FSD #AutomjeteAutonome #SiguriaRRugore #AustinTexas #InovacionTeknologjik #HetimeFederale #MakinaPaShofer